东航事故美方调查人员称未发布信息 美媒报道不成立

　　新京报讯(记者吴婷婷)5月18日，记者从中国民航局获悉，近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。

　　目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。

　　根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。

　　中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。

新闻背景：

　　5月18日，美国的《华尔街日报》发布了一篇关于东航坠机事故的报道。

　　结果马上就被自家人驳斥了，美国参与调查的人员明确表示：从来没向媒体透露过任何调查信息!

　　首先《华尔街日报》的消息来源就不可信，是“熟悉美方调查工作的人士”，这个人还说美国调查人员焦点已转移。

　　东航在第一时间回应：该说法不成立，没有证据能证明。

　　空难事故必须以调查报告为准，因为单一数据不能还原事件全貌，如果贸然下结论，那么后面的航班可能就会带着隐患飞行。

　　而且在未公布正式调查报告之前，揣测的言论会造成负面讨论，对事故当事人是二次伤害。

东航客机坠毁事件详情公布 尚未发现幸存人员

　　3月22日晚九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。

　　发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。

　　民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。

　　14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。